Санта Круз де Тенерифе -
Фуэртовентура - Мадейра - Брест.
Март-апрель 2014 года.
Современный фрегат «Штандарт» - точная и действующая копия боевого корабля Петра I, построенного в 1703 году.
Инициатором этого грандиозного проекта был капитан "Штандарта" Владимир Мартусь.
Планировка «Штандарта» разработана Владимиром Мартусем. Судно разделено на две зоны: историческую (всё что выше пушечной палубы- мачты и стеньги, бегучий и стоячий такелаж, шпиль, пушки, декоративное убранство, штурвал и рулевое устройство, трапы и люки сделаны с максимально возможным приближением к историческим) и современную (там, где в петровские времена был трюм и хранились бочки с водой, якорные канаты, пушечные ядра и порох, разместилось необходимое по современным требованиям оборудование - два дизельных двигателя мощностью по 560 л/с, генератор, водоотливные насосы, цистерны - кают-компания, камбуз и кубрики для команды.
Технические характеристики
Год постройки — 1999 6
Место постройки — Санкт-Петербург
Флаг — Россия
Порт приписки — Санкт-Петербург
Длина наибольшая — 34,5 м
Длина по палубе — 25 м
Ширина — 6,9 м
Высота мачт — 33 м
Осадка — 3,3 м
Водоизмещение — 220 т
Площадь парусности — 620 кв. м
Двигатели — 2 х Volvo Penta TAMD 122P, 560 л.с.
Copyright artrevue.org 2003-2023
Автор проекта Ирина Колоскова